SAP2000是由CSI公司官方打造的一款结构分析通用有限软件。这款软件具有最具集成化、高效率等优点，主要用于桥梁、房屋等土木工程设计方面，为用户提供专业的结构分析和设计解决方案。
集成化的通用结构分析与设计软件自从三十年前SAP诞生以来，它已经成为最新分析方法的代名词。SAP2000保持了原有产品的传统，具有完善、直观和灵活的界面，为在交通运输、工业、公共事业、运动和其它领域工作的工程师提供无出其右的分析引擎和设计工具。
在SAP2000三维图形环境中提供了多种建模、分析和设计选项，且完全在一个集成的图形界面内实现。在今天的市场上SAP2000已经被证实是最具集成化、高效率和实用的通用结构软件。
在这个直观的界面里，你不需要进行长时间的学习，就可以很快地设计出直观的结构模型。您能够驾驭SAP2000去完成所有的分析与设计工作，包括日常碰到的小问题，利用内建强大的模板可以完成复杂的建模和网格划分。
每个人都可以使用SAP2000!每个项目都可以采用SAP2000！从简单的二维框架静力分析到复杂的三维非线性动力分析，SAP2000能为所有结构分析和设计提供了解决方案。
结构
集成化的通用结构分析与设计软件
SAP2000程序于1996年问世，它是SAP产品系列中第一个以Windows视窗为操作平台的程序，拥有强大的可视界面和方便的人机交互功能.在这个看似简单的界面中，可以完成模型的创建和修改、计算结果的分析和执行、结构设计的检查和优化以及计算结果的图表显示(包括时程反应的位移曲线、反应谱曲线、加速度曲线)和文本显示等等，从最简单的问题到最复杂的工程项目，都非常方便快捷。
特点
三维结构整体性能分析，空间建模方便，荷载计算功能完善，可从CAD等软件导入，文本输入输出功能完善。结构弹性静力及时程分析功能相当不错，效果高，后处理方便。不足之处在于弹塑性分析方面功能较弱，有塑性铰属性，非线性计算收敛性较差。提供二次开发接口。结构工程分析中常用的工具。
SAP2000作为有限元结构分析程序，它的模板中提供了工程中常见的结构形式模型以及许多普通程序无法实现的复杂模型，如桥梁、拱坝、水箱和高层建构筑物等。它的建模界面非常友好，是基于视窗的图形化界面，在这个可视化界面中可以利用这些预设的模块库快速建立模型。一般在选定模型后，只需要将对应的一些数据改变一下，就可以在瞬间内建立用户所要的建筑模型，非常快捷方便。
在SAP2000中建模，实际结构单元用对象来体现，先定义出所使用的材料性质，如钢材(steel)、混凝土(concrete)和铝材(aluminum)，再在图形界面中画出对象的几何分布，然后指定荷载和属性到对象上建立实际构件模型。程序包含下列对象类型:点对象、线对象、面对象、实体对象。在各个SAP2000版本中，由于面向对象技术的出现，建模时无需像以前那样，把模型划分为足够细的单元进行分析，而只要给出结构的基本框架即可。因为当运行SAP2000进行分析时，程序自动将建立的面对象的模型转换成基于有限元的模型。这种基于有限元的模型称为分析模型，它由传统的有限元单元和节点构成。在分析结束后把分析的结果又传回面向对象模型。用户可以控制网格划分，如细分的程度，以及如何处理相交单元的连接等。用户可以手工对模型进行网格划分来做到对象和单元的一一对应。
从以上可知，在SAP2000中建模的一般原则是，对象的几何特性应与实际构件相对应，这样可以简化模型并有利于设计过程。同时，图形界面中亦提供多种有效工具去建立模板中未给出的其它结构模型，甚至可利用内定基本模型及最佳设计去修正模型。
分析功能
SAP2000程序有别于其它一般结构有限元程序的最大特点就在于它的强大的分析功能。SAP2000中使用许多不同类型的分析，它基本上集成了现有结构分析中经常遇到方法，如时程分析、地震动输入、动力分析以及Push-over分析等等。另外还包括:静力分析、用特征向量或Ritz向量进行振动模式的模态分析、对地震反应的反应谱分析等等。这些不同类型的分析可在程序的同一次运行中进行，并把结果综合起来输出。
1.荷载工况及组合
荷载代表了对结构的作用，如外力、压力、支座位移、温度应力、地面加速度及其它。用户可以对对象定义包括多种荷载的荷载工况，程序自动计算出地面加速度荷载。为计算在荷载工况下结构的响应，用户必须定义荷载工况施加的方式(如:静力的、动力的等)以及结构的分析方式(如:线性的、非线性的等)。同一个荷载工况可以在不同的分析中以不同方式施加。用户可以任意的定义荷载工况。一般情况下，常定义的荷载工况有静荷载、活荷载、风荷载、雪荷载、温度荷载等。需要独立变化的工况，不管是用于分析或是因为施加方式，应该定义为独立的荷载工况。对定义的每个荷载工况，程序自动生成荷载向量r和静力位移u的解，每个荷载工况包括:①框架和(或)壳单元的自重荷载;②框架单元的集中或分布荷载:③壳单元上的均布荷载:④节点上的力和(或)地面位移荷载[69-70]。进行每一个不同的分析称为分析组合，作为分析组合的一部分，对每个分析组合分配一个量，这些标号可用于产生另外的组合和控制输出。分析组合的基本类型有:
荷载组合或荷载(Load Case or Load)--荷载基本的空间分布，静力分析的对应结果;
振型(Mode)--特征向量或Ritz-Vector，相应的频率，振动模态分析的结果;
反应谱(Spec)--反应谱分析的基本结果。
2. 静力线性分析
3.模态分析
用户可以任意多的定义模态分析工况，尽管大多数情况下一个工况已经足够。对于每一个模态分析工况，用户可以自行选择进行特征向量分析还是Ritz向量分析。
4.反应谱分析
SAP2000对于反应谱分析振型组合，给出了CQC法、SRSS法、ABS法、GMC法、10Pct法和Dbl Sum法等组合方法。我国2002新规范规定考虑结构藕联效应的情况，可采用CQC和SRSS两种结合方法。
5.线性时程分析
在SAP2000程序中，时程分析可以使用的积分方式为模态积分和直接积分。模态积分方式是以结构的模态分析结构为基础，通过结构不同模态的积分求解来得到结构总的响应值，在程序中如果选择使用模态积分求解，需要选择积分求解所基于的模态分析工况。如果结构需要考虑高阶振型的影响，就应该在模态分析工况中考虑更多的振型数目。直接积分方法本质是在一系列时间间隔范围内求解平衡方程。在SAP2000中时间积分方法的选择是通过其它参数区域时间积分参数的定义来完成的，提供了Newmark法、Wilson法、排列法、Hiber-Huges-Taytor法、和Chung and Hulbert法等方法可供选择。
6.高级分析功能
SAP2000在结构分析实践中可能会使用的较为深入的分析功能，这些功能包括结构的屈曲分析、静力非线性分析、动力非线性分析等。
设计功能
1.钢框架设计
自动构件截面选择——不需要初步设计
基于虚功原理对侧向位移的截面优化
考虑静力和动力荷载的设计
规范或用户定义的荷载组合
自动计算K因子 和 P-delta 效应
集成化的截面设计器，可完成复合截面和组合截面设计
交互式的设计与查看功能
设计可以考虑扭转效应
2.混凝土框架设计
考虑静力与动力荷载的设计
设计包络的分组功能
自动或用户定义的荷载组合与设计分组
自动计算活荷载折减因子
设计考虑双轴弯矩/单轴力相关面和剪力
自动计算弯矩放大系数
计算P-delta效应时有整体放大系数的选项
集成化的截面设计器可以考虑复杂的混凝土截面
交互式的设计与查看功能
设计可以考虑扭转效应
基于虚功原理对侧向位移控制的优化
3.铝框架设计
考虑静力和动力荷载的设计
直梁和曲梁设计
自动计算弯矩放大系数
自动计算K-因子和P-Delta效应
自动计算轴力和双向弯矩和剪力设计
支持铝框架设计的规范：AA-ASD 2000；AA-LRFD 2000
4.冷轧钢框架设计
考虑静力和动力荷载的设计
直梁和曲梁设计
自动计算弯矩放大系数
自动计算K-因子和P-Delta效应
有效面积和有效主/次惯性矩的计算
支持冷轧钢框架设计的规范：AISI-ASD 96；AISI-LRFD 96
开始安装后，安装程序会自动运行一段时间，我们需要的等待，知道弹出如图所示的对话框，单击“next”
接着进入下一个界面，阅读合同并选择接受所有条款“I accept the terms in the license agreement”，然后单击“next”
紧接着弹出下一个对话框，输入用户名和机构名称，此项随意，下边是选择使用权限，建议选择“任何使用该计算机的用户”，单击“next”
接着选择安装路径，路径中不能出现中文，否则安装完成后不能运行，选好路径后单击“next”
单击“install”，进入安装读条界面，继续等待至安装完成
安装完成后，单击“finish”，安装步骤就完成了，此时软件还不能正常运行，需要进行正常激活或是破解
破解
首先找到csi.sap2000.v14.1-patch.exe，双击运行
在运行窗口中单击Patch，按提示找到安装目录中的sap2000，然后双击，之后出现的“另存为”对话框点击“保存”，然后选“是”，覆盖原来的文件，出现的对话框均选“是”，完成后单击about，然后在下一个对话框单击“OK”，接着关闭对话框
在安装包内找到SAP2000v14.ini用它替换C:\Documents and Settings\Administrator\Local Settings\Application Data\Computers and Structures中的原文件后破解就完成了，SAP2000可以正常使用
如何将CAD图形导入到SP2000中？
CAD所绘制的图形要成功地导入到SAP2000中，在绘制模型的过程中有几个点需要特别注意：
①图形必须为单线，PL命令所绘制多段线是无法导入到SAP2000中的，就算在图形绘制过程中使用了PL命令，在导入之前也需要将图形整个分解之后才能保存
②为了是模型在导入SAP2000之后方便定义材料和对不同构件的编辑，在CAD绘制图形时需要将不同材料的结构分为不同图层，然后按图层分步导入SAP2000，并分别定义材料属性
③通过CAD将模型绘制好之后，在保存的时候应保存为低版本的 .DXF格式，这也是SAP两千能够识别的前提条件
保存好之后我们打开SAP2000，单击“文件”——“导入”——“AutoCAD.dxf文件”
双击需要导入的文件后会弹出“导入信息”对话框，需要选择全局方向和单位，以上述图形为例，以为铁塔的延伸方向是沿Z轴向上的，所以勾线Z，单位以建筑的一般表示方法为准，采用毫米mm、千牛KN、摄氏度℃，设置完后点击“确定”
接着会出现“DXF导入”对话框，可以指定需要导入的图层，建议分层导入，然后分别定义材料（注意每次导入的方向都应该相同，在本例中均为Z方向，否则结构最终不会形成整体）
导入第一部分后的软件会默认这一步导入的图形为选中状态，然后我们点击“指定”——“框架”——“框架截面”
接着在弹出的“框架属性”对话框中选中我们之前定义好的材料，或者添加新属性
重复上一步骤，直到结构全部倒入和定义完毕即可
Sap2000的建模教程：
一、SAP2000坐标系
1.SAP2000坐标系为右手坐标系，整体坐标记为x，y，z 三个方向轴是互相垂直的并且满足右手准则
2.SAP2000总是假设z轴是垂直轴，自重总是沿-z方向作用，SAP2000以1，2，3轴表示单元局部坐标系
二、整体坐标系的作用
1.节点坐标的确定
2.节点约束信息
3.节点荷载
4.整体方程组的建立
5.节点位移输出
三、局部坐标系的作用
1.单元刚度方程的建立
2.单元材料特性和截面几何特性
3.单元荷载的输入
4.结构的内力输出
四、模型对象尽量与实际构件一致，尽量按照实际情况输入，具体输入:
1.模型初始化(设置单位制) 模板建模
2.设置轴网 dxf 文件导入
3.定义材料
4.定义截面
5.绘制模型
6.施加支座约束
7.定义荷载工况
8.定义组合
9.运行结构分析
10.分析结果输出
五、建模之前首先选定单位制
六、简单模型尽量由SAP2000直接建模，由dxf文件导入模型时应使dxf文件中的图形位于坐标原点，且使图形坐标轴与SAP2000 整体坐标系一致
七、钢材的材料属性需要修改弹性模量和屈服强度，注意钢通属于冷弯型钢设计强度为205 N/mm2，屈服强度适当减小
目前对于钢管混凝土这样的组合截面是不能进行设计的。因为尚没有灌入组合结构的规范和规程。设计结果是不可用的。但是分析计算的结果是可以用的，也就是内力和变形的结果
二、截面切割精度如何?为什么结果出入比较大？
这和计算的模型有联系还有跟你所模拟的情况有关系，当然要得到精确的结果需要提高网格的密度，需要具体问题具体分析
三、荷载组合是自定义的，在设计的时候不希望添加自动荷载组合进行设计？
在设计菜单下的设计组对话框中，将自动设计荷载组合复选项去掉就可以不自动添加默认设计组合了
四、地震荷载作用下的层间位移角同手算结果不一致，为什么？
当使用振型分解反应谱法计算结构的层间位移，其算法不是简单的将每个模型下结构的变形除于层高后简单的叠加得到的，而是进行模态的组合得到的，两者计算方法不一样
五、采用索单元进行模态分析时，周期信息正常，但是振型信息异常不知道为什么？
主要是索采用分段数为1导致的，此时计算的结果是可以接受的，当然振型信息异常可以忽略。计算结果可用
六、模态求解失败？
模态求解失败的原因可能有很多种，一种可能是模型存在严重的问题，比如结果极度不合理，存在大量的构件链接问题。另一种当使用到里兹向量时，无法获得初始荷载向量阵列，导致求解模态失败
七、如何施加预应力？
对于框架和索单元都可以施加相应的预应力，两者还是有比较大的差别，当小跨度的预应力张弦结构可以使用到框架来模拟预应力拉索，可以通过降温或者施加初始应变的方法来实现预应力的施加
八、基础反力和节点反力的区别？
节点反力系指受约束的点在外荷载作用下的合外力，基础反力是所有受约束点的节点反力的集合，其实任意构件均有节点反力，只是非约束的点所有的节点力之和恒为零而已
【软件介绍】
SAP2000程序是由Edwards Wilson创始的SAP(Structure Analysis Program)系列程序发展而来的，至今已经有许多版本面世。SAP2000(SAP90的替代品)是这些新一代程序中最新也是最成熟的产品。最新的SAP2000 Nonlinear版除了包括全部Plus的功能之外，再加上动力非线性时程反应分析和阻尼构材、减震器、Gap和Hook构材等材料特性，它主要适用于分析带有局部非线性的复杂结构(如基础隔震或上部结构单元的局部屈服)。集成化的通用结构分析与设计软件自从三十年前SAP诞生以来，它已经成为最新分析方法的代名词。SAP2000保持了原有产品的传统，具有完善、直观和灵活的界面，为在交通运输、工业、公共事业、运动和其它领域工作的工程师提供无出其右的分析引擎和设计工具。
在SAP2000三维图形环境中提供了多种建模、分析和设计选项，且完全在一个集成的图形界面内实现。在今天的市场上SAP2000已经被证实是最具集成化、高效率和实用的通用结构软件。
在这个直观的界面里，你不需要进行长时间的学习，就可以很快地设计出直观的结构模型。您能够驾驭SAP2000去完成所有的分析与设计工作，包括日常碰到的小问题，利用内建强大的模板可以完成复杂的建模和网格划分。
每个人都可以使用SAP2000!每个项目都可以采用SAP2000！从简单的二维框架静力分析到复杂的三维非线性动力分析，SAP2000能为所有结构分析和设计提供了解决方案。
结构
集成化的通用结构分析与设计软件
SAP2000程序于1996年问世，它是SAP产品系列中第一个以Windows视窗为操作平台的程序，拥有强大的可视界面和方便的人机交互功能.在这个看似简单的界面中，可以完成模型的创建和修改、计算结果的分析和执行、结构设计的检查和优化以及计算结果的图表显示(包括时程反应的位移曲线、反应谱曲线、加速度曲线)和文本显示等等，从最简单的问题到最复杂的工程项目，都非常方便快捷。
特点
三维结构整体性能分析，空间建模方便，荷载计算功能完善，可从CAD等软件导入，文本输入输出功能完善。结构弹性静力及时程分析功能相当不错，效果高，后处理方便。不足之处在于弹塑性分析方面功能较弱，有塑性铰属性，非线性计算收敛性较差。提供二次开发接口。结构工程分析中常用的工具。
【软件功能】
建模功能SAP2000作为有限元结构分析程序，它的模板中提供了工程中常见的结构形式模型以及许多普通程序无法实现的复杂模型，如桥梁、拱坝、水箱和高层建构筑物等。它的建模界面非常友好，是基于视窗的图形化界面，在这个可视化界面中可以利用这些预设的模块库快速建立模型。一般在选定模型后，只需要将对应的一些数据改变一下，就可以在瞬间内建立用户所要的建筑模型，非常快捷方便。
在SAP2000中建模，实际结构单元用对象来体现，先定义出所使用的材料性质，如钢材(steel)、混凝土(concrete)和铝材(aluminum)，再在图形界面中画出对象的几何分布，然后指定荷载和属性到对象上建立实际构件模型。程序包含下列对象类型:点对象、线对象、面对象、实体对象。在各个SAP2000版本中，由于面向对象技术的出现，建模时无需像以前那样，把模型划分为足够细的单元进行分析，而只要给出结构的基本框架即可。因为当运行SAP2000进行分析时，程序自动将建立的面对象的模型转换成基于有限元的模型。这种基于有限元的模型称为分析模型，它由传统的有限元单元和节点构成。在分析结束后把分析的结果又传回面向对象模型。用户可以控制网格划分，如细分的程度，以及如何处理相交单元的连接等。用户可以手工对模型进行网格划分来做到对象和单元的一一对应。
从以上可知，在SAP2000中建模的一般原则是，对象的几何特性应与实际构件相对应，这样可以简化模型并有利于设计过程。同时，图形界面中亦提供多种有效工具去建立模板中未给出的其它结构模型，甚至可利用内定基本模型及最佳设计去修正模型。
分析功能
SAP2000程序有别于其它一般结构有限元程序的最大特点就在于它的强大的分析功能。SAP2000中使用许多不同类型的分析，它基本上集成了现有结构分析中经常遇到方法，如时程分析、地震动输入、动力分析以及Push-over分析等等。另外还包括:静力分析、用特征向量或Ritz向量进行振动模式的模态分析、对地震反应的反应谱分析等等。这些不同类型的分析可在程序的同一次运行中进行，并把结果综合起来输出。
1.荷载工况及组合
荷载代表了对结构的作用，如外力、压力、支座位移、温度应力、地面加速度及其它。用户可以对对象定义包括多种荷载的荷载工况，程序自动计算出地面加速度荷载。为计算在荷载工况下结构的响应，用户必须定义荷载工况施加的方式(如:静力的、动力的等)以及结构的分析方式(如:线性的、非线性的等)。同一个荷载工况可以在不同的分析中以不同方式施加。用户可以任意的定义荷载工况。一般情况下，常定义的荷载工况有静荷载、活荷载、风荷载、雪荷载、温度荷载等。需要独立变化的工况，不管是用于分析或是因为施加方式，应该定义为独立的荷载工况。对定义的每个荷载工况，程序自动生成荷载向量r和静力位移u的解，每个荷载工况包括:①框架和(或)壳单元的自重荷载;②框架单元的集中或分布荷载:③壳单元上的均布荷载:④节点上的力和(或)地面位移荷载[69-70]。进行每一个不同的分析称为分析组合，作为分析组合的一部分，对每个分析组合分配一个量，这些标号可用于产生另外的组合和控制输出。分析组合的基本类型有:
荷载组合或荷载(Load Case or Load)--荷载基本的空间分布，静力分析的对应结果;
振型(Mode)--特征向量或Ritz-Vector，相应的频率，振动模态分析的结果;
反应谱(Spec)--反应谱分析的基本结果。
2. 静力线性分析
3.模态分析
用户可以任意多的定义模态分析工况，尽管大多数情况下一个工况已经足够。对于每一个模态分析工况，用户可以自行选择进行特征向量分析还是Ritz向量分析。
4.反应谱分析
SAP2000对于反应谱分析振型组合，给出了CQC法、SRSS法、ABS法、GMC法、10Pct法和Dbl Sum法等组合方法。我国2002新规范规定考虑结构藕联效应的情况，可采用CQC和SRSS两种结合方法。
5.线性时程分析
在SAP2000程序中，时程分析可以使用的积分方式为模态积分和直接积分。模态积分方式是以结构的模态分析结构为基础，通过结构不同模态的积分求解来得到结构总的响应值，在程序中如果选择使用模态积分求解，需要选择积分求解所基于的模态分析工况。如果结构需要考虑高阶振型的影响，就应该在模态分析工况中考虑更多的振型数目。直接积分方法本质是在一系列时间间隔范围内求解平衡方程。在SAP2000中时间积分方法的选择是通过其它参数区域时间积分参数的定义来完成的，提供了Newmark法、Wilson法、排列法、Hiber-Huges-Taytor法、和Chung and Hulbert法等方法可供选择。
6.高级分析功能
SAP2000在结构分析实践中可能会使用的较为深入的分析功能，这些功能包括结构的屈曲分析、静力非线性分析、动力非线性分析等。
设计功能
1.钢框架设计
自动构件截面选择——不需要初步设计
基于虚功原理对侧向位移的截面优化
考虑静力和动力荷载的设计
规范或用户定义的荷载组合
自动计算K因子 和 P-delta 效应
集成化的截面设计器，可完成复合截面和组合截面设计
交互式的设计与查看功能
设计可以考虑扭转效应
2.混凝土框架设计
考虑静力与动力荷载的设计
设计包络的分组功能
自动或用户定义的荷载组合与设计分组
自动计算活荷载折减因子
设计考虑双轴弯矩/单轴力相关面和剪力
自动计算弯矩放大系数
计算P-delta效应时有整体放大系数的选项
集成化的截面设计器可以考虑复杂的混凝土截面
交互式的设计与查看功能
设计可以考虑扭转效应
基于虚功原理对侧向位移控制的优化
3.铝框架设计
考虑静力和动力荷载的设计
直梁和曲梁设计
自动计算弯矩放大系数
自动计算K-因子和P-Delta效应
自动计算轴力和双向弯矩和剪力设计
支持铝框架设计的规范：AA-ASD 2000；AA-LRFD 2000
4.冷轧钢框架设计
考虑静力和动力荷载的设计
直梁和曲梁设计
自动计算弯矩放大系数
自动计算K-因子和P-Delta效应
有效面积和有效主/次惯性矩的计算
支持冷轧钢框架设计的规范：AISI-ASD 96；AISI-LRFD 96
【使用说明】
由于SAP2000 v21和SAP2000 v14的安装基本一致，在这里就将v14的安装步骤进行讲解，开始安装后，安装程序会自动运行一段时间，我们需要的等待，知道弹出如图所示的对话框，单击“next”
接着进入下一个界面，阅读合同并选择接受所有条款“I accept the terms in the license agreement”，然后单击“next”
紧接着弹出下一个对话框，输入用户名和机构名称，此项随意，下边是选择使用权限，建议选择“任何使用该计算机的用户”，单击“next”
接着选择安装路径，路径中不能出现中文，否则安装完成后不能运行，选好路径后单击“next”
单击“install”，进入安装读条界面，继续等待至安装完成
安装完成后，单击“finish”，安装步骤就完成了，此时软件还不能正常运行，需要进行正常激活或是破解
破解
首先找到csi.sap2000.v14.1-patch.exe，双击运行
在运行窗口中单击Patch，按提示找到安装目录中的sap2000，然后双击，之后出现的“另存为”对话框点击“保存”，然后选“是”，覆盖原来的文件，出现的对话框均选“是”，完成后单击about，然后在下一个对话框单击“OK”，接着关闭对话框
在安装包内找到SAP2000v14.ini用它替换C:\Documents and Settings\Administrator\Local Settings\Application Data\Computers and Structures中的原文件后破解就完成了，SAP2000可以正常使用
如何将CAD图形导入到SP2000中？
CAD所绘制的图形要成功地导入到SAP2000中，在绘制模型的过程中有几个点需要特别注意：
①图形必须为单线，PL命令所绘制多段线是无法导入到SAP2000中的，就算在图形绘制过程中使用了PL命令，在导入之前也需要将图形整个分解之后才能保存
②为了是模型在导入SAP2000之后方便定义材料和对不同构件的编辑，在CAD绘制图形时需要将不同材料的结构分为不同图层，然后按图层分步导入SAP2000，并分别定义材料属性
③通过CAD将模型绘制好之后，在保存的时候应保存为低版本的 .DXF格式，这也是SAP两千能够识别的前提条件
保存好之后我们打开SAP2000，单击“文件”——“导入”——“AutoCAD.dxf文件”
双击需要导入的文件后会弹出“导入信息”对话框，需要选择全局方向和单位，以上述图形为例，以为铁塔的延伸方向是沿Z轴向上的，所以勾线Z，单位以建筑的一般表示方法为准，采用毫米mm、千牛KN、摄氏度℃，设置完后点击“确定”
接着会出现“DXF导入”对话框，可以指定需要导入的图层，建议分层导入，然后分别定义材料（注意每次导入的方向都应该相同，在本例中均为Z方向，否则结构最终不会形成整体）
导入第一部分后的软件会默认这一步导入的图形为选中状态，然后我们点击“指定”——“框架”——“框架截面”
接着在弹出的“框架属性”对话框中选中我们之前定义好的材料，或者添加新属性
重复上一步骤，直到结构全部倒入和定义完毕即可
Sap2000的建模教程：
一、SAP2000坐标系
1.SAP2000坐标系为右手坐标系，整体坐标记为x，y，z 三个方向轴是互相垂直的并且满足右手准则
2.SAP2000总是假设z轴是垂直轴，自重总是沿-z方向作用，SAP2000以1，2，3轴表示单元局部坐标系
二、整体坐标系的作用
1.节点坐标的确定
2.节点约束信息
3.节点荷载
4.整体方程组的建立
5.节点位移输出
三、局部坐标系的作用
1.单元刚度方程的建立
2.单元材料特性和截面几何特性
3.单元荷载的输入
4.结构的内力输出
四、模型对象尽量与实际构件一致，尽量按照实际情况输入，具体输入:
1.模型初始化(设置单位制) 模板建模
2.设置轴网 dxf 文件导入
3.定义材料
4.定义截面
5.绘制模型
6.施加支座约束
7.定义荷载工况
8.定义组合
9.运行结构分析
10.分析结果输出
五、建模之前首先选定单位制
六、简单模型尽量由SAP2000直接建模，由dxf文件导入模型时应使dxf文件中的图形位于坐标原点，且使图形坐标轴与SAP2000 整体坐标系一致
七、钢材的材料属性需要修改弹性模量和屈服强度，注意钢通属于冷弯型钢设计强度为205 N/mm2，屈服强度适当减小
【常见问题】
一、为什么我在用SAP2000建了方钢管混凝土柱后，进行砼设计检查时，出来的提示是超筋？目前对于钢管混凝土这样的组合截面是不能进行设计的。因为尚没有灌入组合结构的规范和规程。设计结果是不可用的。但是分析计算的结果是可以用的，也就是内力和变形的结果
二、截面切割精度如何?为什么结果出入比较大？
这和计算的模型有联系还有跟你所模拟的情况有关系，当然要得到精确的结果需要提高网格的密度，需要具体问题具体分析
三、荷载组合是自定义的，在设计的时候不希望添加自动荷载组合进行设计？
在设计菜单下的设计组对话框中，将自动设计荷载组合复选项去掉就可以不自动添加默认设计组合了
四、地震荷载作用下的层间位移角同手算结果不一致，为什么？
当使用振型分解反应谱法计算结构的层间位移，其算法不是简单的将每个模型下结构的变形除于层高后简单的叠加得到的，而是进行模态的组合得到的，两者计算方法不一样
五、采用索单元进行模态分析时，周期信息正常，但是振型信息异常不知道为什么？
主要是索采用分段数为1导致的，此时计算的结果是可以接受的，当然振型信息异常可以忽略。计算结果可用
六、模态求解失败？
模态求解失败的原因可能有很多种，一种可能是模型存在严重的问题，比如结果极度不合理，存在大量的构件链接问题。另一种当使用到里兹向量时，无法获得初始荷载向量阵列，导致求解模态失败
七、如何施加预应力？
对于框架和索单元都可以施加相应的预应力，两者还是有比较大的差别，当小跨度的预应力张弦结构可以使用到框架来模拟预应力拉索，可以通过降温或者施加初始应变的方法来实现预应力的施加
八、基础反力和节点反力的区别？
节点反力系指受约束的点在外荷载作用下的合外力，基础反力是所有受约束点的节点反力的集合，其实任意构件均有节点反力，只是非约束的点所有的节点力之和恒为零而已
