真实赛车3存档修改版是一款全新的赛车类真实模拟游戏，此版本为存档版，玩家退出后能保留之前的数据，方便玩家进行保存。玩家可在19个现实世界中的40条许可赛道上驰骋，体验包含43辆赛车的网格阵容，还有250辆来自保时捷、布加迪、雪佛兰、阿斯顿·马丁和奥迪等知名制造商的精心打造的赛车。感兴趣的玩家不妨一试！

特点

真正的汽车

可以驾驶由福特、阿斯顿·马丁、迈凯轮、科尼赛克和帕加尼等厂商制造的250多款汽车。

真实足迹

你可以在Silverstone、Hockenheimring、勒芒、迪拜赛车场、YasMarina、美洲巡回赛等全球顶级场地的19条真实赛道上，以不同配置尽情驰骋。

真实的人

你可以在全球8人跨平台实时赛车中与朋友和对手一较高下。也能参与任意竞赛，在Time-ShiftedMultiplayer™里挑战他们的AI操控版本。

比以往更多的选择

参与超过4000场赛事，涵盖一级方程式赛车大奖赛、杯赛、淘汰赛以及耐力挑战赛。可以从多个摄像机视角观看比赛动态，还能依据个人喜好调整HUD界面和操控设置。

顶级赛车经验

由出色的Mint™3引擎驱动的RealRacing3，具备精细的车辆损坏效果、功能完善的后视镜以及动态反射功能，能够带来真正的高清赛车体验。

亮点

1、未知的挑战，激情的竞速，解锁更高难度以获取各类成就。

2、充满竞技感的赛事，能与更多高手在线较量，系统会合理匹配实力相当的玩家。

3、海量的赛车配件，搭配不同的绚丽色彩与多样图案，让你的赛车更加华丽。

4、丰富赛道随心体验，多种模式解锁超多未知地图，畅享刺激有趣的驾驶，不断突破自我极限。

优势

1、具备在线多人模式与丰富的定制选项，而其核心卖点在于令人惊艳的视觉呈现以及高度逼真的物理模拟效果。

2、当其他赛车的倒影在你的法拉利车漆上浮现，或是阳光从挡风玻璃反射而出时，你定会为之惊叹。

3、多人异步模式能够很好地解决大家难以同时有空的问题，为玩家提供了更多的自由和挑战性，也增添了更多乐趣。

真实赛车3高手进阶攻略

一、赛事模式选择

1、22人杯赛：比赛刚开局时别急着抢内道，毕竟一开始22辆车全挤在内道，根本开不顺畅。这时候不妨走外道，那边人少，能轻松超过至少5辆车。开局半分钟后，就可以选择抢内道，既能追赶前面的对手，也能拉开和后方的距离。尤其要注意，尽量在进入较长直道前超过第一名，不然之后很难再反超。要是看到后方有人追上来，也可以“灵活点”用卡位的方式挡住对方，避免被超车——毕竟一旦被超，再追回来基本很难（具体原因可以结合速度、加速度、路程差的物理原理自行分析）。如果实在拿不到第一，那就退出游戏、断网重启，重新来过。

2、耐力赛：比赛时长最多90秒，每成功超越1辆车可额外获得10秒的时间奖励。举个例子，假设你当前还剩50秒，那么一次性超10辆车和超4辆车的奖励是相同的。所以要提前算好需要超越的车辆数量，达到一定数量后就可以跟在那批车后面，等时间快不够时再超，这样才能让奖励最大化。

3、直道赛：别觉得红绿灯是按固定间隔切换的，它亮完三次红灯后得等一会儿才能发车。要是你提前发车就算犯规，累计三次犯规这场比赛就输了。换挡的时机是在指针快到红线区的时候，升挡后平均速度会提升，但代价是升挡瞬间速度会骤降，之后再慢慢回升；减挡的话速度会回到上一档的平均水平，不过减挡瞬间速度会突然加快，这种操作主要是在快到终点且和对手差距很小时的冒险选择。

4、计时赛：该模式采用滚动发车机制，初始阶段由系统自动操控车辆行驶，当抵达起终点时，驾驶权会转交给玩家，玩家需独立完成一圈驾驶，之后驾驶权再次回到系统手中。玩家的成绩并非与其他电脑AI对比，而是与自身过往的最佳记录以及线上其他玩家的成绩进行比较。

5、淘汰赛：规则和22人杯赛类似，但由于参赛人数只有8人，开局就能抢占内道。比赛中每隔约20秒会淘汰一名车手，这时候最关键的就是全力冲刺（除非你不想夺冠）。

6、单人对决：这个玩法其实并不复杂，核心就是要超越对手。即便你的赛车性能不如对方，也能抓住转弯的机会完成超车，接着在直道上稳住优势，把对手远远甩在身后——就算对方之后加速追赶，也得花上不少时间才能追上来。要是你的赛车性能更出色，甚至能领先对手1000码呢。

7、猎手（此模式为更新后新增）：单看“猎手”一词，似乎和赛车毫无关联，但它确实出现在《真实赛车3》里。玩过之后其实很容易理解，规则就是你和所有电脑AI一起追逐首发的那辆车，比拼谁能跟跑更远的距离。不过在我看来，这和“延时多人比赛”没太大区别，本质上只是把一辆车当作了统一的衡量标准。要是想弄明白谁的成绩更好，不妨回忆下小学学过的“正数与负数”概念，就能类比理解了。

二、赚钱

1、当然，这是个相对复杂的问题，建议大家可以先去玩后面《量产精品》里的赛事，那里起步要求的车辆级别比较低，但给到的奖励金额比第一个赛事多不少，而且推荐大家优先玩第3个赛事——因为第3个赛事的最后两个杯赛，金钱和时间的性价比更高。先放张图给大家参考下（根据我目前的经验，那些超跑赛事的金钱时间比应该会更高，但作为普通玩家，从这里开始起步是很不错的选择）。

2、能明显看到该赛事的最后两场比赛金钱时间比都很高，其中中间那场杯赛的比例还要更高一些。考虑到比赛时长过久容易让人产生厌倦和疲惫感，我更推荐大家参与中间那场赛事。

3、以上是比赛相关的选择策略，好友系统同样值得重视。根据之前的观察，若比赛中存在GameCenter好友也参与过同一场比赛，那么当你超过他时，就能获得好友金钱奖励，少则每人100，多则每人750，甚至可能更多。至于如何识别是否有好友参与，这里提供一张图供大家参考。

4、当然，《真实赛车3》里赚钱也离不开对时间的规划。大家都清楚，游戏里对赛车的任何操作都需要消耗时间，所以合理安排比赛和修车的时间就很关键。建议大家把同一个赛事里的所有赛车都买下来，这样能更高效地通过比赛刷钱——A车修理时可以用B车参赛，B车修理时换C车，C车修理时用D车，等D车需要修理时，A车也差不多修好了，又能继续比赛。另外，要是当天打算不再玩游戏了，不管赛车有没有到必须修理的程度，哪怕只是需要一点保养，也把所有车都送去修理，这样第二天就能让这些车得到最大化的利用。

5、另外需要注意的是，购车时要考虑赛车对应的赛事，赛事交叉覆盖越多越好。建议大家先攒钱，再逐步推进赛事进程，这其中的原因很简单：当你完成一场比赛后，系统若提示解锁了某款车的表演赛，此时购买该车可享受8折优惠。比如一辆原价165万的布加迪，这时购买仅需132万，能省下33万。但如果当时没有足够的资金，这个优惠就只能错过，而且这种折扣是一次性的，等你攒够钱时优惠已经失效了。

三、金币

任何时候都别用金币来节省时间，除非你打算玩完这一把就去睡觉。金币主要是用来升级车辆（尤其是把引擎升到最高级），还有购买部分高级车辆的。金币的来源是升级时的奖励，每升一级给的金币不多，刚开始会给你20个金币。

四、PR

PR即性能评级，是针对车辆整体性能给出的评价。部分杯赛会对参赛车辆设定最低PR标准，未达标的车辆无法参与该杯赛。PR数值越高，意味着车辆的性能越出色。

五、Drive

当你解锁首个计时赛时，界面上方的栏框里会显示2个Drive。每参与一场计时赛会消耗1个Drive，Drive为0时就不能再玩计时赛了。Drive会随时间自动恢复，每过一段时间增加1个。此外，每到10级、20级等整十等级时，可购买Drive上限。购买Drive上限需要消耗宝贵的金币，第一次购买需50个金币，第二次100个，依此类推，因此购买前需谨慎考虑。

六、保养

一场比赛结束后，车辆往往会出现损耗，若损耗程度过重，就会导致其性能（也就是PR值）下降，所以车辆需要进行保养维护。保养的费用取决于车辆本身的品质，保养过程需要一定时间，而时间的长短同样由车辆的品质决定。在车辆保养期间，无法使用该车辆参与比赛。

七、升级

部分杯赛设有PR（最低性能评级）门槛，若不达标有两种解决办法：一是对现有车辆进行升级，二是直接购置性能更优的车辆。由此可见，升级能够提升车辆的PR值，并且车辆等级越高，其升级体系往往越复杂，具体表现为升级项目会相应增多。不过，升级过程会耗费大量资金。在此建议优先升级引擎，因为引擎对比赛的助力更为显著。引擎的终极升级需要消耗金币，所需金币的数量与车辆本身的性能优劣相关。但需要注意的是，并非所有车辆升级到满级都能满足需求，比如初始车辆S15，即便升级至满级PR值达到14.9，也无法满足“原装车挑战”最后一个杯赛要求PR值20.0以上的条件。

更新内容

v13.6.1：

嗨，赛车迷们！此次更新包括：

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