陆陆续续玩了半个月，终于100%爆机了，第四级难度，G25外设，900度+序列档+车内视角，辅助全关。dirt3整体说来不如2好，抓地力过于强，如果采用H档+离合，换档时对离合的要求过于精确，差一点就挂不上档，赛道也太少，就是来回开再加个天气变化，希望下一代能接近RBR的操控和WRC2010的赛道。
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陆陆续续玩了半个月，终于100%爆机了，第四级难度，G25外设，900度+序列档+车内视角，辅助全关。dirt3整体说来不如2好，抓地力过于强，如果采用H档+离合，换档时对离合的要求过于精确，差一点就挂不上档，赛道也太少，就是来回开再加个天气变化，希望下一代能接近RBR的操控和WRC2010的赛道。
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